Hubschrauber

 Logo 10 von Mikado

Der Elektrotrainer und das Arbeitspferd. Ca 200 Flugstunden seit 2003. 2008 Rotorkopf upgrade. Mit dem heuitigen Rotorkopf und 5s bzw. 6s LIPo ist der Logo 10 immer noch up to date in Leistung und Flugeigenschaften.

 Ersatzteil und Reparaturliste

und

Bauanleitung

 ZOOM 400 von Protech

Der kleine Elektroheli für in- und outdoor events. 2004 als Kleinheli in das Portfolio aufgenommen. 30 Flugstunden prima gelaufen. Nach andauernden Problemen mit dem Heckantrieb 2006 auf Riemen umgebaut. Seither fliegt der kleine. Nicht unbedingt für Kunstflug und 3D geeignet - aber zur Entspannung.

 Ornith on Robbe (OS50) <verkauft>

Seit 2003 mein Verbrennertrainer mit ausreichend Motorleistung für reichlich Flugspass zum kleinen Preis. 2007 mit Kolbenfresser ausgefallen. Neue Laufgarnitur und Quick Kühlgebläse machen den Ornith standfest und er läuft wie neu.

Ornith on Ice bei -5 Grad

 Ersatzteil und Reparaturliste

und

Bauanleitung

 Ornith von Robbe (Magnum 45)  <verkauft>

Den Baukasten als Ersatzteillager bei ebay gekauft um Lieferzeiten für Ersatzteile zu überbrücken. Viele Teile dauern drei bis vier Wochen beim Ornith. War zeitweise auch flugfähig. Ist jedochim Moment ohne Elektonik.

 Ersatzteil und Reparaturliste

und

Bauanleitung

 Star Ranger von Graupner

Der Oldi but Beauti. Heli mit Heim Mechanik und OS60SH. Zur Zeit nicht Einsatzfähig und ohne Elektronik.

 Ersatzteil und Reparaturliste

 Schlüter System 80

Der Anfang. 1978 mit OS60 in Alu Bauweise. Heute immer noch flugfähig. Im Januar 2009 nach längerer Pause mal wieder mit dem Oldie geflogen. Original Servos, mechanischer kreisel, Holz statt Kohlefaser - das ist schon spannend wenn der abhebt.

Schlüter S80 reloaded

Februar 2009

In Deutschland im Vertrieb von Graupner als Micro Star V2. Der kleine Elektroheli für in- und outdoor events. Sieht hübsch aus als H300 "verkleidet".

 Thunder Tiger TT E325

Kleiner Elektro Heli zwischen ZOOM und Logo 10. Preisgünstig wegen geringer Grösse aber doch noch gut outdoor zu verwenden.

 T-Rex 600 Nitro von Align

Ein kunstflugfähiger Verbrenner Trainer kam 2008 hinzu. Modernste Konstruktion mit GFK oder CFK und Alu aus China. Die T-Rexe  kommen von Align. 

Nach längeren Schwierigkeiten ist der T-Rex mein Standard Verbrenner geworden. Nach vielen Versuchen die Ursache für die Störungen zu finden hat sich ststische Aufladung des Getrieberades als Ursahe herausgestellt. 

 Thunder Tiger Raptor V50 Version 2.5

Die Testphase des T-Rex zieht sich zu lange hin. Also Anfang 2009 auf einen betagtere Konstruktion umgestiegen. Mittlerweile in der Version 2.5 ist der Klassiker in der 50er Hubschrauberklasse ein wirklich ausgereiftes Produkt. Der Aufbau und die Konstruktion ist schon einige Jahre hinter einem T-Rex zurück. Aber der Rapi funktioniert einfach problemlos.

 Logo 500 V-stabi von Mikado

2008 kann ich der Technik des Logo 500 V-stabi nicht mehr widerstehen. Der high tec Heli von Mikado. V-stabi ist ein elektronischer Rotorkopf ohne mechanischen Ausgleich der flugdynamischen Effekte. D.h. Einstellung per LapTop oder PDA (USB oder Bluetooth) ohne Schaubendreher. Und nebenbei bemerkt, fliegen tut das Ding einfach traumhaft!